冷鏈物流指冷藏冷凍類食品在生產、貯藏運輸、銷售，到消費前的各個環節中始終處于規定的低溫環境下，以保證食品質量，減少食品損耗的一項系統工程。本文由一家中港物流公司跟大家講述冷鏈物流發展滯后的原因分析。

技術和管理水平不高

標準的缺失也在一定程度上制約了我國冷鏈物流技術和管理水平的提高。

目前，我國農產品流通中有效的溫度控制設施仍然缺乏，控制技術有待提高，操作相應設施的專業人員嚴重缺乏，信息流通不暢，冷鏈全過程的運行管理制度亟待建立。在這種情況下，各個環節信息阻塞，冷凍類產品在運輸途中易發生無謂耽擱，風險增多，而應急能力較弱，因此嚴重制約了我國物流業的發展。

農業發展水平落后

我國農業仍然以散戶種植為主，機械化和標準化程度較低，產業集中度不高。這對冷鏈的建設提出了嚴峻的挑戰。農產品種植機械化和標準化程度低，導致農產品種植成本較高，產品附加值低，而產地分散，使得冷鏈的效益難以體現出來，在什么地方、什么環節建冷庫也相對難以論證。

第三方物流拖后腿

目前，我國的第三方物流還主要是以提供貨物代理、庫存管理、搬運和定向運輸等業務為主，很少有物流企業能夠能提供全面、綜合、集成的冷鏈物流服務。正是由于第三方冷鏈物流的發展滯后，物流服務覆蓋的網絡有限，以及物流信息系統建設緩慢，冷鏈物流的質量、準確性和及時性都難以保證，一方面產生較高的冷鏈物流成本，另一方面又無法避免較高的商品損耗率。

因此，多數生產廠家要么止步于第三方冷鏈物流的高成本，要么擔心冷藏物流業務外包后的安全問題，只能是自行經營，或是部分或區域性的外包。其中企業自營冷鏈物流占到了物流總量的80%，只有20%的物流通過第三方來實現。這反過來又在一定程度上阻礙了第三方冷鏈物流的發展。

有很多的食品企業，大多依靠自己的冷鏈物流來完成服務，其擁有自營物流公司并配有多輛冷藏食品車輛。雖然這些車輛的日常維護保養費用十分巨大，而且有一定程度的運力浪費，但大多數第三方物流企業很難達到肉類食品物流配送對時間、儲存條件等方面的要求。

冷鏈物流標準缺失

一個行業能夠穩步發展需要相關的國家標準作為保證，以此對已進入市場和即將進入市場的企業進行規范化、標準化管理。

到目前為止，我國在冷鏈物流上尚無一個統一的可供參考與執行并具有廣泛約束力的標準，例如在冷鏈能損與效率、作業操作規范、食品衛生安全、溫度控制、管理要求、設備標準、運營流程等都方面都沒有明確和統一的規定，從而制約了我國冷鏈物流業的健康發展。

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