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許多運輸司機在運輸貨物的同時會起一些小心思，其中超重可能是經常犯的小錯誤；隨著現在科技的發展，可莫要小看如今的電子眼，雖然抓拍之后沒有被當場制止，莫僥幸，隨后的事情發展會讓你知道事情是有多麻煩。今天東勝物流就來以抓拍的事情來說道說道。
某車主被抓拍后，在收到《違法行為告知書》后，并沒有當回事，以為不去處理就可以沒事了，其實不然，一切都在執法人員掌控之中。10月5日，治超站向執法中隊下達了對該車的稽查令。通過對非現場執法系統的通行記錄查詢，執法中隊很快鎖定了這輛車的運行軌跡。10月12日，該車車主段某某還在312國道上樂此不疲的跑運輸途中，執法人員突然出現在他的面前……結果；那就可想而知了。
還有部分車主認為，拍下來了又怎樣？以為通過非現場執法卡點也就短短1、2秒鐘時間，我假裝不知道 ，不去處理不就沒事了？當然不會。在通過的瞬間，就已經將車輛的車牌、軸數、總重、超限噸位、超限率等信息清晰地記錄下來。
在執法部門下達《違法行為告知書》15日內沒有去處理的涉嫌超限運輸車輛，執法部門將采取以下措施：
一、根據“聯網治超站點應用系統”平臺提供的數據信息，鎖定該車的運行軌跡，執法中隊在巡查當中將該車查扣。
二、
二、報告市交通運輸綜合執法局，由市交通運輸綜合執法局組織下屬各執法大隊、治超站合力查扣。
三、利用收費站等卡點與交警部門聯合查扣。
四、抄告交警部門及道路運輸管理機構，該車的年審、年檢、轉戶等業務將受限制。
五、在法定期限內拒不接受處理的，將申請人民法院強制執行。
六、將信息錄入社會征信系統，對當事人申請誠信懲戒，當事人的出行、信貸、子女就學等都將造成影響。
隨著科學技術的不斷發展，對超限運輸車輛的管控手段會越來越多，比如利用北斗衛星導航系統對超限車輛進行實時定位等，將有效地打擊違法超限運輸行為。在此奉勸廣大運輸戶，不要抱有僥幸心理，守法經營，合法運輸。
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